الأربعاء، 23 ديسمبر 2009

المخطاف البحرى





المخطاف البحرى

أولاً: تعريف المخطاف:
المخطاف هو الجسم الحديدي الذي يتكون من ساق طويلة تنتهي في أسفلها بساعدين مقوسين، ويستخدم في عمليات مختلفة للسفن البحرية.
ثانياً: استخدامات المخطاف:
1- استقبال السفينة بمقدمها باستخدام مخاطيف المقدمة.
2- استقبال السفينة بمؤخرها باستخدام مخاطيف المؤخرة.
3- دوران السفينة لأي اتجاه باستخدام المخاطيف الجانبية للسفينة.
4- إنقاذ السفينة عند تعطلها باستخدام المخطاف لشدها.
5- استقبال وتثبيت العوامات،والأنوار الملاحية العائمة في البحر.
ثالثاً:طريقة عمل المخطاف:
عند رمي المخطاف في البحر يهبط إلى قاع البحر بسبب ثقله، وعند ملامسته لقاع البحر يميل ساق المخطاف أفقياً فتنغرس سن المحارة في الرمال. وإذا سقط المخطاف راسياً على القاع فإن ثقل ذراعه الذي يبلغ خمس وزن المخطاف سيلقي بالساق على القاع أفقياً،وبالتالي ينغرس المخطاف في قاع البحر لتثبيت الواسطة البحرية.
رابعاً: أجزاء المخطاف:
1- الساق: هو عمود حديدي تعلوه حلقة المخطاف، وينتهي أسفله بقاعدة المخطاف.
2- حلقة المخطاف: هي حلقة بأعلى الساق يمكن بواسطتها ربط المخطاف بالجنزير.
3- كعب المخطاف: هو الجزء السفلي من ساق المخطاف ويربط بين الساق وساعدي المخطاف، ويرتكز المخطاف في البحر على الكعب في البحر.
4- الساعدان: هما ذراعان مقوسان متصلان بساق المخطاف بواسطة الكعب ومن خلالهما يرتكز المخطاف في قاع البحر.
5- المحارتان: هما النهايتان لطرفي الساعدين، وهما على شكل رأس السهم،حيث تغرسان المخطاف في قاع البحر.
6- سن المحارة: هو الطرف المدبب في رأس كل محارة لتسهيل دخولها في قاع البحر.
7- حزام التعليق: هو قطعة حديدية مربوطة بسلسلة في منتصف ساق المخطاف تستخدم في تعليق المخطاف